Support client IA pour transporteurs et logisticiens
Les questions clients d’un transporteur sont massivement répétitives : où est ma marchandise, à quelle heure la livraison, renvoyer le POD. L’agent y répond seul en lisant votre TMS, et transmet les vrais litiges à l’exploitation.
Dans votre quotidien
- 01
Réponse immédiate aux demandes de suivi avec le statut réel de la tournée, sans que l’exploitant décroche.
- 02
Envoi du POD ou de la lettre de voiture sur simple demande du client, au bon format.
- 03
Litige avarie ou manquant : dossier pré-qualifié (photos, références, chronologie) transmis à l’exploitation.
Comment ça marche
- 1
L’agent apprend votre métier
Il est alimenté par vos vraies sources : FAQ, documentation, historique de tickets, règles métier. Il ne répond que ce qu’il peut sourcer — pas d’improvisation.
- 2
Résolution autonome encadrée
Les demandes récurrentes — suivi, factures, procédures — sont résolues de bout en bout. Tout ce qui sort du cadre part en file humaine avec un brouillon de réponse déjà rédigé et sourcé.
- 3
Supervision et amélioration continue
Chaque conversation est relue par nos ingénieurs les premières semaines. Le taux de résolution autonome monte à mesure que l’agent gagne en fiabilité — jamais l’inverse.
Résultats types
60 %
des tickets résolus sans intervention humaine, constaté en production
3 min
de première réponse, 24 h/24 et 7 j/7
×3
de capacité de traitement pour la même équipe
Ordres de grandeur constatés en production ; votre diagnostic fixe votre point de départ et vos objectifs.
Questions fréquentes
L’agent peut-il lire notre TMS pour donner le statut réel ?+
Oui, c’est le principe : il lit votre TMS en lecture seule et répond avec le statut du moment, pas une formule générique. Sans intégration possible, il travaille sur les exports ou les notifications existantes.
Que fait-il face à un client mécontent d’un retard ?+
Il donne l’information factuelle disponible, ne promet jamais un créneau qu’il ne peut pas garantir, et transmet à l’exploitant avec le contexte dès que l’échange devient sensible.
Et si l’agent ne connaît pas la réponse ?+
Il le dit et passe la main : le ticket part en file humaine avec un brouillon sourcé et tout le contexte de la conversation. Un agent fiable est un agent qui connaît ses limites — c’est une règle de conception, pas une option.
Sur quels canaux l’agent peut-il répondre ?+
Email, chat du site, WhatsApp, ou votre outil de ticketing existant (Zendesk, Freshdesk, boîte partagée…). Il travaille là où vos clients écrivent déjà.
C’est ce problème qui mange le temps de vos équipes ?
Racontez-nous comment vous travaillez aujourd’hui — un appel de 30 minutes, puis un diagnostic écrit gratuit de ce que cet agent changerait chez vous, chiffres à l’appui.
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