L’IA qui travaille pendant que vos camions roulent

Relance d’impayés

Dans le transport, les délais de paiement dérapent d’autant plus vite que la relance passe toujours après l’exploitation. L’agent relance chaque facture de fret selon son échéance réelle, avec la référence de commande et le POD joint — le débiteur n’a plus l’excuse du dossier incomplet.

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Support client IA

Les questions clients d’un transporteur sont massivement répétitives : où est ma marchandise, à quelle heure la livraison, renvoyer le POD. L’agent y répond seul en lisant votre TMS, et transmet les vrais litiges à l’exploitation.

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Commercial WhatsApp

Les demandes de cotation arrivent par WhatsApp à toute heure — souvent d’affréteurs pressés qui contactent trois transporteurs à la fois. Le premier qui répond avec un prix cohérent prend le lot.

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Veille réglementaire

Entre le paquet mobilité, les zones à faibles émissions, l’ADR et la facturation électronique, la réglementation transport change en continu — et chaque échéance ratée coûte en amendes ou en marchés perdus.

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Reporting automatisé

Taux de remplissage, marge par tournée, litiges ouverts, gazole : les chiffres d’un transporteur vivent dans le TMS, la compta et trois tableurs. L’agent les rassemble chaque matin avant la prise de poste.

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Tri d’emails

La boîte exploitation d’un transporteur est un cas d’école : des centaines de messages par jour, dont une poignée seulement — enlèvement urgent, POD réclamé, réclamation client — exige une action immédiate.

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Vigie opérations

Une tournée qui dérape, un hayon en panne, une plateforme saturée : dans le transport, chaque heure entre l’incident et sa détection se paie en pénalités et en appels clients. La vigie surveille l’exploitation en continu, nuits et week-ends compris.

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Portail client

Vos donneurs d’ordre veulent voir leurs flux sans appeler l’exploitation : statut des enlèvements, POD, litiges, factures. Le portail leur expose leur tranche du TMS, en direct, et chaque client ne voit que ses expéditions.

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