Tri d’emails pour garages et concessions automobiles
La boîte d’un garage mélange demandes de rendez-vous, rapports d’expertise, confirmations de commandes de pièces, relances clients et publicité fournisseurs. Une poignée de ces messages conditionne une restitution du jour ; ils attendent dans la file comme les autres.
Dans votre quotidien
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Détection des rapports et accords d’expertise, rattachés à l’OR concerné et signalés au chef d’atelier.
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Extraction des demandes de rendez-vous vers le planning atelier, avec le motif et l’immatriculation déjà renseignés.
- 03
Rapprochement des confirmations de commande pièces avec les OR en attente, pour repérer ce qui débloque une restitution.
Comment ça marche
- 1
Mesurer avant de trier
On commence par mesurer le flux réel : qui écrit, sur quel sujet, qu’est-ce qui demande une action. Les règles de tri se construisent sur ces données — pas sur des impressions.
- 2
Tri, extraction, routage
L’agent classe chaque message, extrait les données utiles (références, montants, échéances) vers vos outils, et route à la bonne personne. L’urgent est signalé en minutes.
- 3
Réponse au récurrent
Accusés de réception, demandes de documents, questions standard : l’agent répond seul dans le cadre validé. Le reste arrive pré-qualifié dans la file de votre équipe.
Résultats types
95 %
des messages classés et routés sans intervention humaine
4 min
entre l’arrivée d’un message urgent et son signalement
0
demande client perdue dans la masse
Ordres de grandeur constatés en production ; votre diagnostic fixe votre point de départ et vos objectifs.
Questions fréquentes
L’agent reconnaît-il les emails des experts et des assureurs ?+
Oui : expéditeurs, formats de rapports et références de sinistre sont appris sur votre flux réel pendant la phase de calibrage. Un accord d’expertise qui arrive est rattaché au dossier et signalé en minutes, pas découvert le lendemain.
Nos clients écrivent à la même adresse depuis toujours, faut-il changer ?+
Non — l’agent travaille dans la boîte existante. Vos clients ne voient aucune différence, sauf la vitesse de réponse.
Et si l’agent classe mal un message important ?+
Les règles sont calibrées sur votre flux réel et démarrent en mode assisté : l’agent propose, votre équipe valide, l’agent apprend. Le tri autonome n’est activé que quand la fiabilité est démontrée — et tout reste consultable, rien n’est supprimé.
Ça fonctionne avec Gmail, Outlook, une boîte partagée ?+
Oui — Gmail, Microsoft 365, IMAP, boîtes partagées et alias. L’agent travaille dans votre messagerie existante, sans changer l’adresse que vos clients connaissent.
C’est ce problème qui mange le temps de vos équipes ?
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